高温环境下机油成分会发生怎样的改变？

在高温环境下，机油成分会发生诸多改变。

首先，高温会致使机油分子结构破坏和挥发。机油分子链长时间处于高温下可能断裂，从而导致黏度降低。

其次，高温使得机油中的挥发性成分蒸发，量会减少，润滑效果随之降低。

再者，化学反应也是一大影响因素。机油中的添加剂和基础油分子与发动机内部产生的酸性物质和氧化产物发生反应，形成沉淀或胶状物质，这些会积聚在发动机内，影响润滑系统正常运行。

同时，污染物也会对机油产生作用。比如空滤过滤效果差或破损，空气中灰尘进入燃烧室并窜入曲轴箱，杂质掺入机油就可能引发变质，改变其粘度和润滑性。同理，燃油滤长期不换，燃油中的杂质也可能借窜气混入机油导致变质。

另外，发动机散热差会加速机油氧化。机油在高温下氧化，颜色变深且浑浊，形成胶质和沉淀，逐渐形成粘稠的油泥甚至碳化，沉积在油底壳内，使发动机出现润滑不良。

还有，气缸窜气时，机油在高温下与空气中氧气发生氧化反应，分子结构被破坏，导致质变，颜色加深，粘度变稠，增加发动机负荷影响动力性能。

温度升高时，机油粘稠度下降，这是因为温度升高使分子间间距扩大，分子间作用力减弱，像水蒸发时分子吸引力减弱一样，使得机油流动性增强，黏稠度下降。高温下粘度低的机油能更轻松在发动机内移动，减少摩擦保持润滑效果。

总之，高温环境对机油成分影响较大，要确保机油性能良好，需定期检查和更换。