汽车空调耗油大是否意味着车辆性能不好

汽车空调耗油大并不意味着车辆性能不好。

汽车空调耗油大可能由多种原因造成。制冷系统中有空气，这多是因为密封差或维修时抽真空不彻底，会让制冷管路压力过高、制冷剂循环不畅、制冷不足，开空调时发动机负荷增大，油耗增加。

制冷剂过少会导致制冷剂不足，从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂减少，吸收热量和制冷量均降低，空调工作效率低，发动机负担大，耗油就多。

冷凝器制冷量下降也会影响空调制冷效果，比如冷凝器表面被油或异物覆盖，还有冷却风扇故障，都会致冷凝器冷却能力下降，进而增加油耗。

车辆长时间未保养，机油和空气滤芯变脏，也会致油耗增大。

火花塞间隙过大或有烧蚀情况、使用的油品较差、喷油嘴雾化不良、节气门和进气门等部位积碳严重等，同样会导致车辆油耗过高。

另外，空调压缩机类型也有影响，不可变量压缩机只要打开耗油量就固定，可变量的压缩机耗油量跟风量和温度都有关，温度越低、风量越大，压缩机功率变大，耗油量就多。

冬天气温低油耗会增大，温度越高、湿度越大，汽车空调带来的油耗越高。

如果开启空调后油耗过高，要先排除是否怠速或低速行车状态居多。

排量 1.5 或 1.6 的发动机最大功率约 80 到 90 千瓦，平时开车 1、2 千转约 30 千瓦功率，汽车空调功率约 3 到 5 千瓦，车有积碳、带人多、上坡，动力损失大，只能深踩油门弥补，油耗就增加。

通常百公里油耗 10 升的汽车开空调时油耗会增加 2 升左右。

总之，汽车空调耗油大不能简单认为是车辆性能不好，要综合考虑多种因素。