行车制动怎样进行日常维护？

行车制动日常维护主要有以下方面。

操作上，正常行驶时平稳踩下制动踏板，避免急刹；遇紧急情况果断用力踩下以尽快停车。

保养方面，每月检查一次制动液高度，确保液面正常，发现下降或品质变差及时添加或更换。每行驶 50000 公里更换制动液，潮湿地区缩短换油周期。每 10000 公里检查刹车片，摩擦材料厚度剩余接近 5 毫米时更换。

经常目测刹车盘，有异常磨损、过度锈蚀或变形及时送修。注意刹车油一般每两年更换，潮湿地区增加更换频率，使用规定标号且不同标号不能混合。定期检查刹车油路橡胶管件，发现老化龟裂及时更换。

保持制动系统干燥，车辆涉水或清洗后若制动器潮湿，条件允许就到维修点吹干或轻点制动自行干燥，但动作要轻。留意异常情况，车辆托底后检查油管，制动跑偏及时调校，制动效果弱可能是系统内有气体或踏板过软、行程过长，要去维修点检查。长途行车后检查制动管路是否有磕碰、损伤和泄漏。

重卡刹车片应每隔 6 个月检查，磨损过度会使刹车效果降低甚至失灵。刹车盘被长时间摩擦产生高温灼烧，一般换三副刹车片就要换刹车盘。干燥罐多数情况一年一换，尽量不选价格低廉的。淋水降温装置尽量不用，国六车增加缸内制动可降低轮毂制动频次，提高刹车片寿命，再装上缓速器制动效果更优。

养成良好刹车操作习惯，提前预判路况，合理使用辅助制动系统，降低行车制动器损耗。刹车片不要简单按公里计算更换周期，要根据实际磨损情况决定，平时多目测或让维修技师检查，接近 5 毫米及时更换，更换要用正规产品。

刹车盘硬度高但也要经常目视检查，过度锈蚀或变形及时送检维修。刹车油每两年更换，潮湿地区增加频率，不同标号不能混用。刹车油路主要检查橡胶管件，老化要更换。升级刹车片要适用，摩擦系数和工作温度成正比，摩擦性能强的刹车片不适合街道行驶。高速行驶后马上洗车会损伤刹车盘。刹车油有吸湿性要定期更换，常用 DOT3 和 DOT4 两种，DOT4 更耐高温。注重刹车脚感可更换刹车油管。