众泰电动车的动力性能怎么样?

众泰电动车的动力性能挺不错的。

比如众泰云 100s 采用纯电动动力系统,搭配实用的续航技术,最高续航可达 280 公里。

众泰 Z100 搭载最大功率为 18kW、峰值扭矩为 120Nm 的电动机,传动是 1 挡双级减速器。

众泰 E200 采用后置后驱,机械效率高,电机功率最高能到 98%,后轮不暴躁,初段加速优势明显。

新款众泰 E200 Pro 还是后置后驱,永磁同步电机最大功率 60kW,峰值扭矩 180Nm,0~50km 加速 5s,最高时速 120km/h。

众泰全新两门电动小“跑车”预计和 E200 Pro 动力一样,最大功率 80Ps,峰值扭矩 180N·m,0-50km/h 加速 5 秒左右,最高车速 105km/h。

而且众泰 E200 支持慢充与快充,快充 45 分钟能充至 80%电量。

Zotye e200 装备高效永磁同步电机,额定功率 30kW,最大功率 60kW,扭矩 180N·m,5 秒内 0 加速到 50km/h,推背感强。后置后驱布局增强操控性,在弯道驾驶很有趣。

总之,众泰电动车动力性能出色,能满足日常出行和一定的驾驶乐趣需求。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

迈腾
迈腾
17.49-24.69万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价
宝马3系
宝马3系
31.99-39.99万
获取底价

最新问答

理想L6第一年与第二年的保险费用差异主要体现在未出险情况下的保费折扣,首年保费大致在5200-7138元区间,次年未出险时通常可降至4000-4500元左右。 这一差异源于车险行业的常规费率机制:新车首年保费受车辆价值、基础费率等因素
2023年特斯拉的生产计划聚焦于电动卡车Semi的产能提升,通过在内华达州投建专用工厂为长期量产铺路。 具体来看,Semi虽于2022年底正式交付,但因缺乏专用生产基地导致初期产量有限。为突破这一瓶颈,特斯拉在2023年1月官宣投资3
荣威ei6混动版在磨合期的百公里油耗一般处于4至5升的区间。这一油耗数据基于多工况道路循环油耗评估得出,能够综合反映车辆在城市拥堵、市郊巡航等多种行驶条件下的燃油效率表现。作为插电式混合动力车型,荣威ei6依托混动技术优势,在磨合期内即可展
上汽荣威RX8的四驱系统应对复杂路况的能力较为出色,能为用户提供稳定可靠的通过性保障。这款车型搭载的TOD智能化适时四驱系统,可依据驾驶模式及实际工况自动分配扭矩,在岩石模式下还能自动切换至低速四驱,配合分动箱2.48倍的扭矩放大功能,能将
上划加载更多内容
AI选车专家