M 档和 D 档有什么区别

M 档和 D 档的区别很大。

M 档是手动模式，D 档是自动模式。在驾驶中，D 档时驾驶员只需控制油门踏板，变速器电脑会自动控制升挡。而 M 档需要驾驶员手动拨动挡把来换挡，不手动操作，变速器就固定在当前挡位。

遇到爬坡路段，M 档能挂 1 挡爬坡，限制车辆低挡位行驶，不像 D 档那样频繁跳挡，提升动力还不损伤变速箱。下坡时，M 档低挡位行驶能牵制车速，不用一直踩刹车。想超车时，切换到 M 档，发动机转速瞬间提升，动力增强，能快速完成超车。使用 D 档，驾驶员操作简单，而 M 档如果使用得当，能节省燃油，增加驾驶乐趣。

除了 M 档和 D 档，汽车还有其他常用档位。

P 档停车后挂入能防车辆后溜，坡道停车必用，要配合手刹。R 档是倒车档，车停稳才能挂，没停稳挂容易损坏变速箱零件。N 档等红绿灯可挂，配合手刹更安全，不建议 N 档滑行，没动力面对突发状况被动。D 档是前进挡，变速箱根据多种情况自动换挡。S 档运动模式，换挡延迟，让发动机高转速保持久，车辆动力加大，适合越野但油耗高。L 档在下坡和爬坡时适用，类似发动机制动，减少刹车片磨损。

挂挡还有些注意事项，换挡别踩油门踏板，挂上挡位别立即猛踩油门，只有在 p、n 两挡才能发动车辆，从 p 挡摘挡杆要踩刹车，行驶中不能挂 n 档滑行，车行驶中不能推 p 档，行驶方向变动时，d 档 r 档切换等车停稳再操作，行驶中 n 档油泵无法正常供油润滑，会让变速箱内部件温度升高造成损坏。