特斯拉车型在安全性方面表现如何？

特斯拉车型在安全性方面表现出色。

首先，其独特的电池组设计优势明显。电池组安装在车辆底盘，通过刚性加强结构，提供极佳强度和较大塌陷面积，降低车辆重心，在事故中不易受损，且能保障电池安全系统正常工作，极小火灾事故中可隔离火并排出热量，保护乘客。

其次，自动辅助驾驶技术是重要保障。先进的传感器和算法能实时监测环境及时反应，提高安全性能。

再者，车辆结构设计注重安全，采用高强度材料，如 Model S 和 Model X 车身用铝合金和钢材，抗撞击能力强。

还有，软件更新能提高安全性，修复潜在漏洞或改进功能。

另外，特斯拉在多项碰撞测试中成绩优异，如 Model 3 在 NHTSA 2019 年获 5 颗星评级，Model S、X、3 在“新车评价项目”中受伤概率低。

从数据看，特斯拉发布报告显示 2012 年至 2019 年每行驶 2.8 亿公里才发生一次车辆燃烧事故，开启自动驾驶系统的特斯拉电动车平均 491 万公里发生一次事故，使用车辆主动安全特性缩小至 336 万公里，不使用相关系统每 262 万公里会遭遇一次事故，这些都优于美国平均水平。2024 年二季度车辆安全报告显示，Autopilot 功能开启时车辆平均每行驶 688 万英里才会发生一起事故，Autopilot 关闭时每行驶 145 万英里发生一起事故，而美国平均每行驶 67 万英里就发生一起车祸，Autopilot 功能使车辆安全性提高 10.3 倍。车辆火灾事故发生率方面，从 2012 年至 2022 年每行驶 1.3 亿英里才发生一次火灾事故，远低于美国平均水平。

总之，特斯拉在安全性方面投入多，表现好，值得信赖。