瞬时油耗是什么意思？

瞬时油耗指的是车辆在某一瞬间产生的油耗量。车辆运动时，其显示单位是“升/百公里（L/100Km）”，发动机运转但车辆停驶时，显示单位是“升/小时（L/H）”。

它能让我们了解发动机在不同状况下的油耗。比如，能知晓车辆停驶、发动机怠速运转时的油耗。

还能通过它了解不同车速的百公里油耗，找到车辆的经济车速。像带档滑行时，一些车辆喷油嘴停止喷油，瞬时油耗为“0”。

瞬时高油耗不代表平均油耗高。启动、加速或上坡时，瞬时油耗可能达到 40 甚至更多，比如在大斜坡上深踩油门速度不高，瞬时油耗高正常，但不会一直保持这么高。

发动机工作时，油泵油压一定，喷油流速不变，像固定尺寸和流速的水龙头，喷油量由喷油嘴工作时间决定，有个专用名词叫脉冲宽度，它越大喷油量越大。

具体喷油数据由进气量、转速、节气门开度、水温和空气温度等决定，ECU 行车电脑负责喷油量。

瞬时油耗的计算和显示由发动机控制 ECU 自动控制。ECU 监测发动机运行状态，根据驾驶行为和路况调整燃油供应量，达到最佳燃油效率。

油耗计算方法通过传感器测量瞬时油耗并转换为百公里油耗。但要注意，瞬时油耗只是理论数值，不考虑实际路况和驾驶习惯等对油耗的影响。要准确了解汽车油耗，得结合实际驾驶和道路状况评估。