如何判断汽车制冷剂是否不足？

汽车制冷剂是否不足，可以通过以下方法判断。

首先，开启空调一段时间后，若吹在身上的风很快能达到设定的凉爽温度，且室外压缩机像冰箱那样间歇工作，这就正常，否则可能制冷剂不足。

其次，用温度计测量室内机进出口的温差，正常应在 8 度以上，能达 15 度左右，温差小就可能需要添加制冷剂。

再者，开机十分钟后打开室内机面板，正常情况下冷凝器的水均匀覆盖在蒸发器铜管上，铝片也能被覆盖，若不是这样可能要加制冷剂。

另外，检查室内机管接头和室外机阀门，若有明显漏油迹象，因为油和氟互溶，所以可能制冷剂不足。

还有，在空调正常运转时观察玻璃孔，没有气泡冒出，关闭空调短时间内有气泡冒出说明不缺制冷剂；持续工作时持续有气泡冒出，则说明制冷剂不足需要添加。

最后，还可以通过检查空调系统的压力来判断，压力低于正常值可能制冷剂不足。

汽车空调制冷剂加注有高压和低压两种方式。高压端加注时，系统抽真空后关闭高低压手动阀，连接制冷剂罐喷射阀接头，打开罐开启阀放气后拧紧螺母，将高压手动阀全开并倒置制冷剂罐，注入规定量液态制冷剂后关闭相关阀门并拆下仪表。

低压端加注时，先连接歧管压力表与压缩机和制冷罐，打开制冷剂罐排出空气，打开低压手动阀让制冷剂进入制冷系统，系统压力达 0.4MPa 时关闭低压手动阀，启动发动机并打开空调等开关。

通常大部分车 3 - 5 年基本不用加制冷剂，但制冷效果不好时就要考虑添加。