轻卡小货车的排放标准有哪些？

轻卡小货车的排放标准主要有国一、国二、国三、国四、国五和国六。

国一标准主要针对一氧化碳、碳氢化物和微粒排放有限值要求，比如一氧化碳为 16 克每千米，碳氢化物为 13 克每千米等。国二在国一基础上有所改进。国三进一步提升标准。国四的要求又有提高。

国五标准于 2017 年 7 月 1 日开始全国范围全面实施，氮氧化物排放量比国四标准降低了 25%，并且新增了 PM 的排放限制。

国六是国五的升级版，对 CO、THC、NMHC、NOX、PM 的排放限值更严苛，还新增了对 PN 的排放规定。轻型柴油货车排放限值严格执行 GB3847 标准，汽油车严格执行 GB18285 标准。车辆转籍时，汽油车严格执行 GB18285 标准，柴油车执行 GB3847 标准限值。

从国 1 到国 6 标志符号分别是 I、II、III、IV、V、VI。

国五和国六标准存在不少区别，国六标准更严格，限制尾气中有害物质更严。为满足国六标准，车辆发动机、排放系统等都升级优化，燃油效率、排放控制更好，但国六车型成本高，售价通常比国五车型高。

比如解放 J6F130 马力 4.16 米单排厢式轻卡（国六），搭载解放动力 CA4DB1-13E6 发动机，排量 2.2L，最大输出功率 95kW（130 马力），发动机转速 1600-2400RPM 时可爆发 350N·m 峰值扭矩，匹配万里扬 WLY6G40 手动 6 挡变速箱，采用超速挡设计，最高挡速比 0.77，底盘采用钢板弹簧悬挂，有 295H 后桥，速比 4.875，装配 120L 塑料油箱，全车配 7.00R16 8PR 玲珑轮胎，可选 6.50R16 12PR 轮胎，上装可根据需求选厢式或仓栅式货箱。

在工信部发布的征求意见稿中，排量大于 2.5 升但符合《技术规范》其他要求的蓝牌轻卡，给予过渡期至 2022 年 3 月 31 日，这意味着车企在一定条件下仍可生产 2.5L 以上发动机的轻卡并上牌。