四轴车限载是如何计算的

四轴车限载的计算是根据不同情况来确定的。

在中国，四轴货车总质量不得超过 31 吨，四轴半挂牵引车总质量不得超过 40 吨，四轴集装箱半挂车和其他专用半挂车总质量不得超过 43 吨。

新交规规定，四轴车分四种类型，四轴中置轴挂车列车，一种可载 36 吨，一种可载 35 吨；四轴铰接列车可载 36 吨；四轴全挂汽车可载 36 吨；四轴载货汽车可载 31 吨。

判断是否超载，要知道车辆实际总质量，然后和限值比较，超过就是超载。

如果车货总质量超过限定标准但未超 1 吨，会受到警告处罚，监督消除违法行为后放行。超过 1 吨，从限定标准开始，每超 1 吨罚款 500 元，最高罚款不超 30000 元，监督消除违法行为后放行。

四轴车计重收费也有标准，根本费率 0.08 元/吨公里，正常装载部分 10 吨 0.08 元/吨公里，10 吨正常装载部分 40 吨从 0.08 元/吨公里线性递减到 0.04 元/吨公里，正常装载部分 40 吨 0.04 元/吨公里。

超限装载收费，超限率 30%，超限部分按根本费率计费；30%超限率 100%，超限 0%-30%（含 30%）按根本费率计费，超过 30%按根本费率 3 倍线性递增至 6 倍计费；超限率 100%，超限 0%-30%（含 30%）按根本费率计费，超过 30%按根本费率 6 倍计费。

需要注意，不同国家和地区法规可能不同，在其他地区行驶要留意当地法规。