奔驰宝马在智能化方面谁更领先？

奔驰和宝马在智能化方面，奔驰更领先。

奔驰在自动驾驶领域积极进取，新款 S 级和 EQS 车型已实现 L3 级自动驾驶上路，采用多传感器和高精地图技术，配备 30 个感知硬件，还有冗余设备，且与腾讯合作加快技术应用并优化本土化。

宝马自动驾驶辅助系统 Pro 实现可脱手的 L2 级辅助驾驶，在中国进行大量路试，能识别加塞变道意图车辆。

在智能化系统方面，奔驰长轴距 E 级车型搭载智能场景功能，有自主学习能力，能观察驾驶者习惯自动调整座椅按摩、空调温度等。数字钥匙、智能语音识别和 MBUX 人机交互系统无缝对接，构建互联互通的智能驾驶生态，隐私保护做得好，支持全生命周期 OTA 升级，预设与自定义场景灵活，高德定制导航系统有明显优势，与 MBUX 深度融合，有读心语音助理和手车互联等功能，采用大屏幕全屏显示和 Unity 渲染技术，有 3D 地图和室内导航、车道级导航等功能，离线导航、抬头显示、AR 导航等无缝衔接，地图数据实时更新速度和准确性更优。

宝马 5 系在这些方面略显不足，自主学习能力相对保守，隐私保护透明度和承诺有提升空间，OTA 升级频率和覆盖面可能不如奔驰，导航功能也不够深入细致。

综合来看，奔驰在智能化方面表现更出色，为驾驶者提供更智能舒适的驾乘体验。