特斯拉新车的安全性能如何保障？

特斯拉新车的安全性能通过多方面得以保障。

低底盘结构提供更好抗侧翻和碰撞保护，在事故时保持稳定姿态。

配备先进的主动与被动安全系统，像自动紧急制动、自动驾驶、碰撞预警等，能及时警示并采取措施降低事故概率。

自动辅助驾驶系统表现出色，比如在澳大利亚让昏迷车主车辆安全停靠。

底盘设计如平底盘、低重心和电池均衡平铺，降低侧翻风险。

车顶强度测试成绩优秀，能抵御重压。

车身安全设计严格遵循高标准，车内人员受伤概率低，在美欧多次获全五星安全评级。

电池安全性方面，起火概率比燃油车低 10 倍，有高级温度监控系统确保安全运行。

Model S 前备箱设计独特，正面碰撞能吸能，特定车速与行人碰撞时前备箱盖自动升起减轻伤害。

铝制车身轻且强度高，框架用高强度硼钢加固，底部双八边形导轨吸收冲击能量。

电池组置于下方使重心更低，侧翻可能性小。

牵引力和稳定性控制出色，保证轮胎与路面最大接触面。

车内配置周到，有多个气囊、安全带和高效碰撞传感器，自动驾驶和安全辅助系统功能强大。

防火设计中电池水冷冷却，分布多个模块有防火墙分隔，车底有护甲阻止火灾穿透，电池管理系统先进防止爆炸，电子安全防护周密。

被动安全在车辆设计之初就考虑，利用碰撞结构渐进特性，有不同传力路径应对各种碰撞，控制碰撞到达座舱前系统表现。

Model Y 主被动安全设计先进，三电技术出色，电驱系统高效经济，有银烧结等创新技术和一体化设计，能耗低，电池耐用，已搭载最新自动辅助驾驶硬件 AI4 芯片，支持更高级自动驾驶功能。

刚提的特斯拉，设置更安全可通过视频了解。

总之，特斯拉从底盘、车身、电池等多方面全面保障新车安全性能。