如何判断一款车的自动驾驶级别？

判断一款车的自动驾驶级别，主要看以下这些方面。

L0 级别就是完全手动，像传统开车那样，方向盘、油门、刹车全靠自己操作，车上的定速巡航、自动紧急制动等辅助功能不改变其本质。

L1 级别是辅助驾驶，增加了车道保持、自适应巡航等功能，能减轻负担，但驾驶员得时刻警惕，随时接管。

L2 级别是部分自动，车辆在特定情况下能自主控制，比如高速上的加减速和转向，驾驶员仍不能完全放手。

L3 级别是条件自动，特定条件下车辆可完全自主行驶，无需驾驶员干预，但系统处理不了时得驾驶员接手。

L4 级别是高度自动，能在特定区域内完全自主驾驶，无需人工干预，不过有局限性，只能在设定环境工作。

L5 级别是完全自动，车辆在任何条件和环境中都能自主行驶，无需人类干预。

比如沃尔沃的自动刹车系统是 L1 级别。L2 级别有自适应巡航、自动泊车、车道偏离预警等功能，20 万以上车型常见。小鹏 P7、广汽埃安 LX 等宣称有 L3 级别系统。

目前尚无搭载 L4 级别的车型，据说新款红旗 L4 今年四季度上市。

L5 级别要求行车电脑强大运算能力和完善配置来应对各种状况。

总之，根据车辆在不同条件下自主控制的程度和范围，就能判断其自动驾驶级别。