刹车蹄的工作原理是什么

刹车蹄的工作原理其实挺简单的。

所有汽车都需要靠耐磨的刹车片与汽车旋转部位紧密贴合，靠摩擦力让转动部位停下来。刹车方式分鼓式和碟式，鼓式就像从内向外张开刹住旋转的鼓，碟式则是从两边夹紧旋转的盘。

刹车动力来源不同，最原始来自人的脚，气动刹车时脚只是开关，劲大小与刹车效果无关，液压刹车动力来自人的脚，现在的车有真空助力，一部分动力来自脚，大部分来自发动机产生的真空。

汽车刹车蹄主要由制动鼓、回位弹簧、定位销、摩擦片等零部件组成。制动鼓安装在轮毅上，随车轮一起旋转，由一定重量的金属材质制成。当刹车蹄一端受到促动力，就能绕另一端的支点向外摆动，压靠在制动鼓内圆面，产生摩擦力矩。

刹车蹄形状像半月形，踩刹车时，两片半月形刹车蹄在制动轮缸作用下外张，撑起刹车蹄摩擦刹车鼓内壁，实现减速或停车。

一般刹车蹄的更换里程在 3 万公里左右，但具体得看开车习惯和路况。常在山区或路况差的地方开车，刹车蹄磨损会快些，所以要定期检查磨损情况。

想要延长刹车蹄使用寿命，平时得注意保养。比如避免急刹车，减少刹车蹄的过度磨损。

更换刹车蹄时，先打开发动机舱内制动液储液罐盖，查看制动液页面高度，若超最高限度应吸出一些。准备好新刹车片，拆下对应车轮，用扳手结合套筒拆下制动钳螺栓，取下刹车片，有刹车感应线先拆下。因制动钳内常有沙子或泥浆，要用抹布清理干净并涂上消音膏。用活塞泵将活塞压到不可移动位置，安装新刹车片和刹车感应线，拧紧导向螺栓。安装后盖上储液罐盖，多踩几次刹车踏板复位制动器，观察制动液高度。更换后进行试运行，检查制动效果。