比亚迪车型在智能化方面有哪些优势？

比亚迪车型在智能化方面的优势那可真是不少。

先说智能座舱，全新 Dilink 平台有定制芯片，最高达 3nm，AI 算力强，驾乘生活体验丰富多样。各种车内娱乐创新不断，超感游戏车通过转向解耦，用方向盘就能玩赛车游戏，阻尼电机打造逼真赛车场景。手掌钥匙方便又实用，识别距离 8 - 20cm，水平 360 度、垂直 15 度识别，还支持 UWB 数字钥匙。全场景智能语音强大，能安排旅行行程，能根据喜好改旅行日志，还有副驾上车放烟火等有趣功能。

智能驾驶上，划分不同能力，有 L2 级智能驾驶辅助系统及“天神之眼”L2+高阶智能驾驶辅助系统，向 L3 领域进军，泊车技术出色，有远距代客泊车、近距代客泊车，能应对复杂环境和双倍速快速泊车，仰望 U8 的易四方泊车能自动精准旋转入库。基于 Transformer + BEV 技术应用，“天神之眼”感知和预测良好，高速领航和城市领航能完成多种驾驶任务。

整车智能通过璇玑智能化架构，实现电动化与智能化融合，打破系统壁垒，提升驾乘安全性和舒适性，提供个性化服务。璇玑架构有一脑、两端、三网、四链，还有璇玑 AI 大模型，覆盖整车三百多场景，持续进化。

易四方技术以四电机独立驱动为底座，实现车辆在传统制动、转向系统失效时仍具备制动和转向能力，采集精度和响应速度出色，能实现精准控制和更小转弯半径，具备多种强大功能，比如原地掉头、敏捷转向、应急浮水、极限防滑、极限越野、高速爆胎应对等。

还有 e 平台 3.0 的合一电动力总成中集成的智能动力控制、BMS 智能电池管理技术、智能扭矩控制技术 iTAC、智能热管理，云辇智能车身控制系统，以及智能矢量控制系统 iCVC 和智能漂移控制系统 iADC 等智能底盘融合控制技术，涵盖底盘、电池、电控、电机、热管理等领域。

总之，比亚迪车型在智能化方面的优势明显，为用户带来更安全、高效、个性的驾乘体验。