汽车发动机维修后如何进行调试？

汽车发动机维修后调试很重要。

首先，安装好各个部件，像曲轴飞轮组、活塞连杆机构、配气机构、发动机外围部件等。

然后进行发动机运行调试。

发动机大修后的磨合与调试要注意：一是重新调整气缸压力、燃油供给系统、点火系统等。二是全面检查发动机各零部件状态，比如曲轴、连杆、活塞、气门等，有损坏或磨损的及时更换。三是进行详细测试，包括功率、扭矩、燃油消耗量等，不达标要进一步调整或修复。四是适当磨合，磨合行程通常在 1000 到 2500 公里，期间注意负荷和转速，避免长时间高负荷和高转速运行，还要定期更换机油和机滤。

磨合时要做好这些：启动前预热，冷启动时等水温预热到 40°以上再启动，起步轻踩慢升离合器和油门踏板，选好道路行驶。速度要调整，磨合阶段速度不宜过高，50 - 80 km/h 为佳，行驶 1500km 后可逐渐提高到允许的最大速度，别用力踩油门。

气门调整也不能忘。对于有可调整液压气门挺杆的八缸发动机，在减振器上以正时标记为起点，每间隔 90°用粉笔划出标记。当推杆与摇臂间隙为零，将螺栓螺母拧紧一圈半。将曲轴转动 90°调整下一个点火气缸的气门，重复直至所有气门间隙调整完。