新车磨合需要注意哪些方面？

新车磨合需要注意很多方面。

首先是起步先预热，电喷车启动前，钥匙转到第二挡后等 5 - 10 秒再启动，涡轮增压车型要预热 1 分钟以上。这样能让汽油泵工作使油压及喷油量调整，对汽车马达及发动机有好处。

要避免负荷过重，国产车最初 1000 公里内不能超过额定载荷的 75% - 80%，进口车不能超过额定载荷的 90%，同时选择好的行车路面，减少车身和动力系统的负荷。

忌跑长途，因为这会使发动机连续工作时间增长，加剧机件磨损。

及时换挡很重要，手动挡避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，各挡位车速控制在顶速的 3/4 范围内。自动挡车要留意配合发动机转速，适时降速、手动降档，避免变速箱长时间在最高档运行。

初驶保养不能忘，新车磨合期间常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，及时补充，达到一定公里数后及时到服务站检查、保养，更换机油、机滤等，全面检查底盘系统。

不能高速行驶，国产车一般规定在 40 - 70 公里/时以内，进口车在最初 1000 公里内，油门全开时车速不超过最高车速的 80%，发动机转速严格规定在 2000 ～ 4000 转/分之间。

忌提前拆除限速片，国产车应在初期 1000 公里结束后结合初驶保养情况再拿掉，进口车靠驾驶员自己控制车速。

转速不要过高，民用车磨合期内转速维持在 4000 转以内。合理控制油门，避免大起大落。出发前热车 1 分钟，出发后的几分钟避免轰油门驾驶。

避免定速巡航，用不同时速跑长途让发动机内金属部件充分热胀冷缩。

注意不要高速行驶，保护发动机性能，延长使用寿命。

不要进行超负荷的载物，避免换挡频繁，保护发动机。

避免在环境极差的地面行驶，保护轮胎和发动机。

避免忌紧急制动，减少刹车系统和底盘、发动机的负荷。

确保机油灯和预热灯熄灭后再启动车辆，熄火前关闭音响、空调、车灯等设备。

汽车冷启动后热车 3 分钟，待水温表指针接近正常水平后再启动。

避免激烈驾驶和踩地板油，防止损害发动机。

不要使用急刹车，减少制动系统、底盘和发动机的冲击负荷。

确保燃油质量，不在负重情况下进行磨合。