公务车多久报废？

公务车的报废年限不是固定不变的。

通常来说，机关单位车辆按法律规定 15 年报废。公务用车使用年限超过 8 年的可以更新；达到更新年限仍能继续使用的，应当继续使用。因安全等原因确需提前更新的，应当严格履行审批手续。

公务用车按照规定更新后，可以采取拍卖、厂家回收、报废等方式规范处置旧车。正、副部长级干部的专车、工作用车使用年限一般为 6 年，超过 6 年且仍能使用的，应继续使用；一般公务车使用年限为 10 年，10 年以上或行驶超过 20 万公里的，可以申请调换。

然而，自超过 15 年起，每年需进行两次严格的检验，若未能通过检验，将被强制报废。

出租车（小、微型）8 年；旅游、公路客运车（大型、中型）15 年；非营运的大、中型汽车 20 年；微型载货汽车 12 年；重、中、轻型载货汽车 15 年；半挂牵引车 15 年；非营运的小、微型汽车无使用年限。超过 15 年以后每年必须检验 2 次，检验不通过的，强制报废。

车辆类型不同，报废年限也可能有所差异。例如大型客车、中型客车、小型客车等。除了年限，车辆的行驶里程也是决定是否报废的一个重要因素。如果车辆在达到 10 年的年限之前，累计行驶里程已经超过 60 万公里，那么也应进行报废。

即使车辆未达到报废年限，如果经过检测，其技术状况已经不符合国家安全标准，或者车辆排放不达标，即使未达到年限，也可能被要求报废。

公务车报废需要经过一定程序，车主需向车辆管理所提交报废申请，并提供相关证明材料，如车辆登记证书、行驶证、车辆技术评估报告等。车辆管理所对提交的材料进行审核，并对车辆进行技术检测。审核通过后，车辆管理所将办理报废手续，并收回车辆号牌。根据相关政策，报废车辆的车主可能获得一定的补偿，具体补偿标准由当地政府根据实际情况制定。