国产车品牌在技术创新方面谁更突出？

国产车品牌在技术创新方面，比亚迪表现较为突出。比亚迪是国产新能源汽车的领军者，在电池技术、电机驱动和电控系统方面积累深厚。其“王朝”和“海洋”系列车型不仅畅销，还在续航和智能驾驶方面堪称行业典范。例如秦 PLUS DM-i，百公里油耗低至 3.8L，加速性能达到 7 秒级。

长安在新能源和智能网联汽车领域发力，CS75、逸动等车型深受市场喜爱，展现出强大的技术创新和产品质量实力。

吉利通过收购沃尔沃提升了技术水平和品牌影响力，帝豪、博越等车型成为销量增长的强大动力。

奇瑞注重技术创新和产品研发，产品性价比高且品质稳定，艾瑞泽 8 在十万级轿车中质量出色。

上汽通用五菱（宝骏）在经济型汽车市场表现出色，五菱征程动力够用，后备厢空间大。

一汽拥有丰富的造车经验和技术储备。上汽在技术创新和市场拓展方面积极进取。广汽三菱的车型具备一定技术特色。小鹏汽车在新能源和智能化方面有所创新。江淮汽车通过不断努力，品质和技术也在提升。

最新数据显示，上汽集团研发投入达 149.67 亿元居榜首，研发投入仅占其营收的 2.1%，对研发成果高效利用。比亚迪研发投入 85.56 亿元位列第二，催生了“刀片电池”和 DM-i 油电混动系统等核心技术。长城、广汽集团和吉利汽车研发投入均在 50 亿元左右，在智能化和新能源领域加大投入。奇瑞投入大量精力和财力研发，能自主开发发动机等核心技术。吉利收购 DSI 提升自动变速箱性能。比亚迪成功逆向研发自动变速箱并应用于新产品。长安、吉利在自主研发技术上领先，江淮、力帆稍逊一筹。

未来汽车行业转型，智能化和舒适性配置重要，各大车企积极调整策略，以研发驱动创新，塑造未来市场核心竞争力。总之，国产车品牌都在不断技术创新，为消费者提供更好产品和服务。