电动车霍尔是什么原理？

电动车霍尔指的是霍尔传感器，是一种对磁性敏感的电子元件。它在电动车电机内部，用于感知磁铁极性，通过作用于把手处调节电机速度。

其原理是，当磁钢离霍尔集成电路较近时，霍尔电压大，磁场偏离集成片，霍尔电压消失。利用这一原理能控制电机转动速度，从而控制电动车速度。

比如，霍尔的信号线传递电机里磁钢相对于线圈的位置，根据三个霍尔的信号，控制器能知道此时应如何给电机的线圈供电，霍尔状态不同，线圈的电流方向也不同。霍尔信号传给控制器，控制器通过粗线给电机线圈供电，电机旋转，磁钢与线圈发生转动，霍尔感应出新位置信号，控制器粗线又给电机线圈改变电流方向供电，电机继续旋转。

霍尔元件种类有 2 脚、3 脚和 4 脚的，电动车上一般用 3 个引脚的开关型和线性型两种，同类型中不同型号多可互换，但要注意引脚接法。

判断霍尔元件是否损坏，可通过万能表测量电机绕组，三相绕组应平衡，单相要测启动和运转绕组电阻，单方向运转的启动绕组电阻比运转绕组大，有正反方向运转的两者电阻相同。用万用表 2M 欧档测量绕组和电机金属外壳的绝缘电阻要大于 0.5M 欧，最好用 500V 兆欧摇表测量。还可用二极管检验法，红表笔接细红线，黑表笔接细黑线，观察读数，红表笔不动，黑表笔测三根线，三个读数中最高与最低数据相差不可超 10 个。电压检测法是，万用表打在 20V 电压档位，黑表笔接细黑线，红表笔接三根信号线，缓慢转动电机，应有 0V - 5V 交替电压变化，否则对应霍尔损坏。

霍尔传感器应用广泛，比如位移测量，两块永久磁铁同极性相对放置，将线性型霍尔传感器置于中间，其磁感应强度为零，作位移零点，霍尔传感器在 Z 轴位移时会有电压输出，大小与位移成正比。力测量时，把拉力、压力等变成位移，可测出力大小，按此原理能制力传感器。总之，霍尔传感器很好，现在电动车大多使用，其电机使用稳定，启动扭矩大，无异响。