充电汽车充电时间受哪些因素影响？

充电汽车充电时间主要受以下因素影响。

充电桩及车辆功率方面，电动汽车实际充电功率取决于充电桩最大功率与电动汽车交流充电最大功率中的较小值。比如常见交流充电桩充电功率有 3.5kW 和 7kW，其最大充电电流不同。而且电动汽车交流充电最大功率受接口规格和车载充电机功率限制。

电池容量也有影响，车子电池容量大，最高充电功率往往越大，不过最终充电时间一般不会相差太多。要是最高充电功率相同，那电池容量越大，充电时间就越长。

电池当前电量也很关键，车辆剩余电量越低，充电速度通常就越快。

均衡充电同样不能忽视，一般充电完成后继续充电一段时间，对电池单体进行平衡操作，这大概需要 2 小时左右。

环境温度也不可小觑，电动汽车动力电池在低温下，锂离子运动速度和化学反应会减慢，活力变差，导致充电时间延长，不少车辆充电前还会加热电池。

还有其他因素，像电流损耗和电压不足会致使实际充电功率偏低。

综合这些因素，充电实际时间会比计算结果增加 10% - 20%。所以大家要清楚，充电桩功率和车辆充电功率是很关键的，车辆充电接口和车载充电机功率限制会影响充电速度。电池容量确实能影响充电时间，大容量电池最高充电功率高，但实际充电时间不会大幅缩短。电池当前电量状态对充电速度的影响也很大，剩余电量越低，充电越快。除了这些，均衡充电和环境温度也有不小的影响。均衡充电需要 2 小时左右，环境温度低会延长充电时间。综合来看，实际充电时间在理论值基础上会增加 10% - 20%，车主得合理安排充电时间和行程规划。