自动挡车在拥堵路段如何驾驶

自动挡车在拥堵路段驾驶，首先心态要好，可以听交通广播或轻松音乐。

要远离大型车辆，避免并行或尾随，保证视线良好并降低危险。

与前车在左方向上错开一点，拓宽视野。

关闭车窗、开启内循环，长期堵车注意内外循环交替使用，有天窗可开天窗，没天窗开条缝让空气流通，同时关牢车门车窗防盗抢。

集中精力跟车，在前车没有完全停下来之前，不让自己的车完全停下来，并随时准备挂到二挡再跟进，手脚配合得好，挂入空挡时离合器不用踩到底，点一下就行了。

提前进入自己要行驶的车道。

堵车时，自动挡车辆抬起刹车踏板，利用发动机怠速输出的扭矩使车辆以较低速度移动。

具体操作是踩下刹车踏板减速，将车停在安全的路边，将变速杆置于 D 档位，拉起 Autohold 键，开启自动驻车功能，抬起刹车踏板跟车。

缓慢行驶时保持在 D 档，间歇性移动时可挂 N 档，但要踩刹车或拉手刹。

在拥堵路况下，将挡位拨到 D 档，车辆可根据拥堵状况自动在 1 至 4 挡（或 3 挡）之间换挡。

加速踏板操作方法和换挡时的车速不同，起步时迅速踩下加速踏板并晚升挡，加速能力较强，到达一定车速后迅速松开加速踏板能立即升挡，发动机噪音小且驾驶舒适。

不要跟车太近，适当保持跟车距离，轻踩油门驾驶，保持平稳状态。

车辆需要停车时，应挂上 P 档，以免车辆滑动。

R 档用于倒车，未完全停住时不能随意使用，否则会损坏变速器。

N 档用于启动或等红绿灯。

D 档适用于一般道路行驶，有利于高速超车。

行驶中踩踏板，强制抵挡开关会开启。

S 档是运动模式，M 档是手动挡，可手动选择挡位，实现手动和自动的转换。

手自一体变速箱将手动挡和自动挡结合，使驾驶更便捷。

遇到大面积堵车时，自动档把挡杆移入 n 位或 p 挡并采用手制动行车等待。

注意周围车辆动态，条件允许靠最左或最右车道行驶。

停车时间长挂 N 档、熄火、再挂 P 档拉手刹，启动先挂 N 档再挂 D 档；短时间停停走走保持 D 档踩刹车就行。

根据拥堵时长切换到 N 档，再次起步再换回。

路口等红灯挂 N 档，下坡别空挡滑行，倒车等车停稳再挂 R 档，自动挡停车按踩刹车、拉手刹、挂 P 档、熄火的步骤。

根据汽车速度和路况变换不同档位，如超车用 S 档，爬坡用 L 档。