如何判断电动车电机是否进水

要判断电动车电机是否进水，办法不少。

首先听噪音，电机进水运行时噪音会显著变大。

再看电耗，进水会让电耗增多。

然后看能否正常行驶，进水严重的话，电动车可能就没法行驶了。

关键的方法是用万用表的通断档测量电机的三根相线与电机外壳是否相同或有阻值，相通或有阻值意味着电机进水或者电机的线圈和电机壳搭铁了，这种情况得打开电机。

一般来说，低端电机出线端和端盖组装密封不严密，雨季容易进水。电机进水后，里面的水不好排出，空气容易进，会致使铁芯、磁钢生锈，电机效率降低甚至报废，骑行时还会有很大异响。

要是电机轻度进水，晾干也许还能用。但进水严重，最好打开电机内部，取出线环用吹风机吹干，做好防锈处理，别弄坏钢丝漆和钢环上的钢材，还要检查三个霍尔元件有没有烧毁或损坏，坏了及时更换。全部操作完，用万用表测量电机三相线之间的电阻，相同或者三相线每两根线短路后转动电机的电阻相同，就能安装在车上正常使用。

为让电机用得更久，骑行结束后应该风干电机。

还有，电动车电机分不同类型，按通电形式分有有刷电机和无刷电机，按机械结构分有“有齿”和“无齿”两类。

总之，判断电机是否进水要综合多种方法，及时处理进水问题，保障电机正常运转。