本田在新能源汽车领域有哪些布局？

本田在新能源汽车领域的布局颇为丰富和全面。

首先是工厂方面，打造了全球首个新能源工厂，数智化程度高，有大量机器人设备和 AGV 智能物流小车，还引入先进的全方位品质自动检测技术，年产能达 12 万辆，初期生产灵悉 L 和烨 S7 等车型。

在车型方面，已陆续布局多款新能源车，像 e:NS2 猎光、灵悉 L 等，未上市的烨 S7 也备受期待。规划在 2030 年前累计推出 10 款以上电动化产品，形成涵盖燃油车、油电混动、插电混动和纯电的多动力车型矩阵。

品牌方面，构建了多品牌协同发展格局，如强电智混品牌、e:NS 纯电品牌和灵犀新能源品牌，分别针对不同市场需求和用户群体。

技术路线上，围绕 EV、HEV、PHEV 主流技术路线全域布局，从混动产品逐步推进到纯电产品。

东风本田还将推出纯电动品牌‘烨 P’和纯电平台 Architecture W，广汽本田已推出烨 P7，未来 3 年将推出 3 款以上电动车。东风本田明年将推出两款全新纯电动车型烨 S7 和烨 GT，现有车型也会改款上市。

本田在日本的全固态电池示范生产线关键设备基本安装完毕，计划于 2025 年 1 月开始生产。

广汽本田带来“1113”战略布局，烨 P 品牌首款纯电动 SUV 烨 P7 量产版在广州车展完成首秀。东风本田早在 2018 年就发布了“放眼未来 Seeing the Future”新能源品牌战略，目前已形成包括 CR-V e:HEV/e:PHEV、HR-V e:HEV、第十一代思域 e-HEV 等在内的新能源产品矩阵。