车缺缸如何自己检测

车缺缸自己检测可以这样做。

先观察车辆怠速情况，如果怠速不稳、转速偏低，可能存在缺缸。

感受动力变化，加速无力或者低转速下车身抖动加速无力、转速高抖动却减轻，要注意。

留意启动是否困难以及是否容易熄火。

看排气管，冒黑烟或者废气气流有明显间歇、抖动厉害，听到“突突”或扑通声，可能是缺缸。

在发动机熄火后，用手逐缸摸火花塞的绝缘瓷体，四缸车的一缸操作会费劲些。

还可以用螺丝刀短路火花塞或拔下分缸缸线进行断火试验，拔下后发动机运转无明显变化，可能该缸缺缸。

对于每个气缸的喷油器，逐一拔出，观察发动机的振动变化。从第一缸开始，拔出喷油器时，若振动程度明显增加，重新安装振动恢复正常，表明该气缸运行正常；若拔出后无明显反应，可能存在问题。

此时可考虑更换新的火花塞排查，若问题依旧，接着检查每个气缸的点火线圈，发现异常直接更换。

正常新车怠速稳定，蓝色转速线成直线；平顺度高，绿色转速线成直线且与蓝色重合；抖动小且均匀，抖动值 BBA 级别<100，四缸普通车< 200，三缸车小于 400，值越小越好。如果看到测试结果有缺缸，转速线上有红色 X，这车很大概率缺缸。