特斯拉的售后服务能匹配豪车的要求吗？

特斯拉的售后服务能不能匹配豪车的要求，答案是有好有坏。

一些地区的售后服务存在不足，像海南的一位先生花 147 万买的 Model X 中控屏失灵，三个月内两次送修，维修中心环境差，且是外包的钣喷中心，承担了与车身喷漆无关的车内系统维修工作。海口没有特斯拉销售店和服务中心，售后网络铺设不完善。窦小姐订车时遭遇没人理、没人跟进，提车场地简陋，新车未提先撞，处理方案也不满意。全国服务中心数量少，质量不稳定，问题解决慢。

但也有好的方面，温州的郑先生就有暖心售后体验，配件价格实惠，售后服务流程便捷清晰，还有代步车服务。而且特斯拉采用直营模式，部分维修费用是 BBA 等豪华品牌同级别车型的一半，保险价格也更低。

要提升特斯拉售后服务，应在没有服务中心的地区设立小型品牌售后联络点，安置在高档商场，配售后服务顾问，完成与车主的沟通和维修任务分配，让客户无需与修理厂直接接触，塑造完整品牌形象。