五万以内的新车保养费用高不高?

五万以内的新车保养费用通常不高。

如果不常开车,一年跑几千公里,保险费一般一两千元,比如 1500 元左右。加油费按每月跑 3 到 500 公里,一年 6000 公里,6 毛钱一公里算,约 3600 元。保养费方面,用全合成机油且跑上万公里,一年保养费 500 元左右;不常用车一年保养一次,500 元也够。有停车位的话,一年 2400 元。新车前几年维修基本没成本,过了保修期可能会有小问题,一年 300 元左右。违章罚款一般不超过 300 元。综合算下来,不常用车一年花费约 8500 元。

不同车型保养成本有差别。像乐驰,换机油、“三滤”要 328 元;福莱尔换刹车盘、片价格最高;爱迪尔换轮胎最贵,一条 340 元;奥拓的火花塞最便宜,15 元且无工时费。综合保养费用,乐驰最高,奥拓最低。宝骏 310W 机油机滤小保养费用只需 211 元,25000 公里与 45000 公里的大保养价格也不过 617 元。欧尚 X70A 每 5000 公里保养一次,虽要更换后桥油,但整体保养成本不高。开瑞 K50 保养配件价格亲民,手动挡车型转向油每 20000 公里更换一次,平时保养成本约 250 元,大保养将近 500 元。五万以下新能源电动汽车保养成本也不高。以奇瑞 QQ 冰淇淋、长安 Lumin、科莱威 CLEVER 等为例,保养项目主要包括常规检查、更换空调滤清器、制动液、防冻液、变速箱油等。保养周期通常在 5000 公里到 10000 公里不等。长安 Lumin 首保 5000 公里,此后 10000 公里保养一次,一年 20000 公里保养两次,二保费用约 178 元。奇瑞 QQ 冰淇淋首保 5000 公里,之后每 5000 公里保养一次,一年保养 4 次,费用约 188 元。科莱威 CLEVER 首保 5000 公里免费,之后 10000 公里保养一次,一年保养两次,费用几百元。保养时建议回 4S 店,因为新能源汽车电气化程度高,4S 店更专业。

除了保养,用车成本还包括电费和保险费。电费方面,如果每年行驶 20000 公里,按家用电价计算,费用相对较低。保险费方面,第一年约 3000 多元,后续会根据出险情况有所变化。

五万左右的家用车保养成本构成主要有以下几个方面。购车税费方面,购置税按购车价格 5%征收,5 万的车购置税需 2500 元,车船使用税 1.6L 以下大概 300 元左右。保险费用新车前 3 年在 2000 -3000 元,多年后会降到 1000 -2000 元。保养费用每年至少一次小保养,约 500 元,大保养 1000 -2000 元。能源消耗若一年行驶 10000 公里,大概加油 1000 -1200 元。维修费用每次可能 1000 -2000 元。停车费每月 300 -500 元。刹车片 1 -2 年更换,花费约 500 元。

总体来说,如果车辆使用频率不高,五万左右的家用车保养成本是可以接受的。比如一年行驶几千公里,主要花费可能就是保险、小保养和少量的油费,大概 5000 元左右。但如果使用频繁,成本就会相应增加。车船使用税和交强险是每年都必须要交的,具体费用因各省而异。车 船使用税基本上是不变的。保险第一年费用为 5000 元,第二年为 3000 元。车辆购置税的计算公式是车价÷17。根据车型和质量的不同,汽车每年的最低维护费用大约在 1.5 万至 2 万元之间。如果所选车型质量可靠且保养良好,那么每年的维护费用可能会相对较低。比如 1.8 排量 10 个油左右,上下班的话,买一个交强险,再加上正常保养,一年大概在 5000 -7000 元左右,在不撞车的前提下。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

风云T9
风云T9
13.29-19.39万
获取底价
问界M5
问界M5
22.98-24.98万
获取底价
红旗HS3
红旗HS3
14.58-17.28万
获取底价

最新问答

红旗有超过百万的车型,目前公开信息中最贵的是红旗L90,其售价或近1000万元。红旗品牌作为中国高端汽车的代表,在百万级市场布局了多款旗舰车型,除了红旗L90外,还有红旗S9(海外预估价约1000万人民币)、红旗L5(售价超200万元)、红
阿维塔固态电池在回收与环保领域的核心特点,在于其技术特性为循环利用奠定基础,同时品牌通过全链路举措强化环保价值。从电池本身来看,阿维塔12搭载的固态电池具备更高能量密度与更强热稳定性,这不仅提升了车辆的续航与安全表现,也让电池在全生命周期内
荣威i5 2023款各配置版本的安全气囊数量差异主要体现在“基础双气囊标配”与“顶配六气囊升级”的阶梯布局上。具体来看,全系入门到中配车型(手动舒享版、手动优越版、自动豪华版)均标配驾驶座+副驾驶安全气囊,覆盖核心正面碰撞防护需求;而顶配自
根据2023年J.D. Power发布的美国市场汽车可靠性报告,雷克萨斯以优异表现重回榜单第一,而林肯则位于该报告的后两名,与奥迪、路虎一同处于垫底位置。这份报告覆盖了32个汽车品牌,通过调查3万多名拥有三年车辆的美国车主,以每百辆车出现的
上划加载更多内容
AI选车专家