哈弗的越野性能怎么样？

哈弗的越野性能非常出色。

它自带四驱系统，智能四驱能够根据路况自动调整前后轴扭矩分配，提高通过性和稳定性，在崎岖路面也能平稳行驶。

悬挂系统强度高，能有效缓冲路面冲击，确保颠簸中车辆的平稳。

出色的离地间隙设计，如哈弗 H 系列达 210mm，让车辆跨越复杂地形成为可能。

静态方面，整车风格硬朗，前脸采用哈弗家族越野属性强的脸谱，车长含备胎 4800mm，不含备胎约 4.6 米，车侧线条方正，D 柱设计纯实用，尾灯造型独特。枪灰色轮毂有质感，有 18/19 英寸两种尺寸。空载离地间隙 200mm，接近角 24 度，离去角 30 度，涉水深度 560mm，能满足大部分越野需求。

内饰设计硬汉风格，科技性配置不缺，有 12.3 英寸液晶仪表和 14.6 英寸中控屏，下方保留大量实体按键，操作便利，还有 L2 级别驾驶辅助。

动态部分，哈弗猛龙的 Hi4 智能四驱系统是重点，内燃机为 1.5T 涡轮增压发动机，电机部分为双电机，系统综合最大功率 282kW，峰值扭矩 750N·m。

Hi4 智能四驱仅依靠双电机实现电动四驱，成本更低，P4 电机和发动机解藕，后排地板几乎纯平，配合后桥差速锁，脱困能力强。

哈弗 H6 的四驱越野性能也不错，交叉轴测试中电子限滑系统制动效果出色，脱困轻松。轴间动力分配测试能轻松应对，单侧车轴打滑时反应迅速。四驱系统自动化程度高，能应对简单非铺装路况。

哈弗 H9 延续非承载式车身结构和 2.0T+8AT 动力系统，增加车身尺寸和空间，标配 TOD 智能四驱+Mlock 中央机械锁止组合，可选装实现“三把锁”。