五菱汽车最新款的安全性能有哪些提升？

五菱汽车最新款的安全性能提升主要体现在以下方面。

五菱缤果在车门采用超高强钢防撞梁、全框式副车架，大幅提升防撞能力，即便在偏置碰撞、转撞翻滚等事故中也能保障车内人员安全。

其底盘悬挂方面，410km 灵犀尊享款进行底盘高阶调校，后扭梁从开口变为封闭设计，承重能力增加 41%，底盘一体性提升，减少震动传导，侧倾支撑力增强，还对弹簧、减震器、转向系统等底盘零部件调整，让驾驶更舒适。

神炼电池加持，电池包采用独创 MUST 多功能一体化结构技术，提升结构强度 10%以上，易拆卸、维护方便，具备超高级别 IP68 防护等级。电芯采用行业首创“问顶技术”，规避内短路风险，确保电芯安全。

五菱星光 S 采用六环高强度钢车身结构，多环路骨架提升车身刚度，抗变形能力强，安全性高，带来优异整车 NVH 表现。结构件高强度钢占比超 82.5%，全车 24 处 1500MPa 航空级热成型钢布局关键防护部位。前后防撞梁配备吸能盒，前铝合金材质保险杠厚度达 2.5mm。还采用六气囊设计，左右贯穿式侧气帘长 1794mm。搭载神炼电池，做到新能源百万销量 0 自燃，电芯安全，电池结构好，有多重防护，独创 MUST 多功能一体化电池包，便于维护。采用双协同管理系统，能对超 240 项电池安全监管和超 80 项电池故障预警。

五菱缤果 PLUS 采用五环高强钢车身结构，74.8%高强钢打造，22 处使用超 1500 兆帕高强度热成型钢，提升扭转刚度，有效应对多种碰撞，保障被动安全。设计前梁吸能盒、前舱三路径力传导结构和底部三横传力三大吸能结构，降低维修成本，吸收分散冲击力。还配备主副驾及前排两侧共 4 个安全气囊、ESC 电子车辆稳定系统、自动驻车、ABS 防抱死系统、上坡辅助功能等配置。