制动和刹车在原理上有何区别？

制动和刹车在原理上有区别。

制动更强调对车辆整体的控制和调节，包括行车制动和发动机制动。行车制动是通过踩刹车来实现减速，发动机制动则是松开油门让发动机转速下降来减速。非紧急时，发动机制动能减少刹车片磨损，长下坡时，行车制动力度大，能迅速有效减速，减少制动盘磨损，发动机制动减速慢。

制动还包括驻车制动。行车制动用于行车中让车停止和减速，驻车制动是车停稳后稳定车辆，避免斜坡或停车时滑行。两者用途不同，阻力大小也不同，驻车制动阻力小。原理上，驻车制动在斜坡起步靠手动或油门离合配合，行车制动因变速箱存在要随档位变速比调节。制动效果上，驻车制动只有两个后轮有刹车效果，行车制动四个轮子都有。操作上，行车制动用脚刹，驻车制动用手刹或停车档。

制动系统由供能、控制、传动和制动器四部分组成。供能装置管能量供给调节和传动介质状态，控制装置产生制动动作和控制效果，传动装置传制动能量到制动器，制动器产生阻碍车辆运动的部件。

刹车也叫制动，原理是在机器高速轴固定轮或盘，机座装闸瓦等，外力产生制动力矩。刹车装置能减速，汽车刹车踏板在方向盘下，手动刹车在排挡旁。水中行驶时，车轮浸水里会使刹车失灵，离水后多踩几次可恢复，碟形刹车系统受影响小，平常小型车多是前碟后鼓式刹车。

总之，制动是个广泛概念，刹车是实现制动的常见操作，正确理解能让驾驶员在紧急情况正确反应，提高避免事故几率。