大众 DSG 常见故障及解决办法是什么？

大众 DSG 常见故障及解决办法如下。

常见故障有熄火、转速迟钝、无法升档、卡死、动力切断、漏油、换挡延迟、顿挫、冲击、倒挡冲击、异响、过热、换挡不顺、仪表报警、挂挡有齿轮咬合声、挡位异常、发动机空转、提速慢、锁挡、故障灯闪烁、无法行驶等。

故障原因主要集中在过热保护与磨损过度两方面。过热保护方面，日常降挡动作使离合器片剧烈摩擦生热，7 速干式双离合因散热途径有限更易过热。D 挡驻车蠕动特性也会让离合器片半离合摩擦生热。此外，换挡程序有问题，长期拥堵路况行驶，变速器频繁换挡，档位缺口磨损产生间隙，导致挂挡抖动。高温破坏变速箱油质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，产生油泥，引发各种问题。

解决办法：首先要解决变速箱油的问题，清除变速箱内部脏污杂质和磨损。对于具体故障，要准确判断故障原因。比如离合器故障多在里程数 10 万公里后，磨损需换新，间隙过大可调整。机电单元和电脑损坏导致无法行驶，确定是电脑故障更换即可。死档故障，可能是 TCU 检测到变速器故障，为保护变速器将其固定在某一档位。这种故障一般是电路故障引起，变速器机械本身通常没问题。“死亡闪烁”是指正常行驶中突然降到 1 挡，挡位指示灯狂闪，可能是温度传感器原因，也可能是离合器过热，传感器感知温度过高发出指令，变速箱停机。传感器故障时，需将车辆送至专业维修店检查，通过读取故障码定位问题并维修。难以进入挡位可能是换挡机构故障、离合器和齿轮磨损等原因，应在专业人员指导下前往维修店检查维修。转速不稳定可能与变速器内部部件有关，如双离合器、离合器片等，要尽快前往维修站点检查。油耗增大可能与变速器内部部件故障有关，也需进行检查维修。怠速抖动主要是节气门积碳过多，碳溶液进入节气门轴部导致卡滞。刹车离合器异响和刹车抖动，要检查刹车盘使用情况，磨损严重或跳动量大需更换新刹车盘。空调异响可能是扇叶变形、风道有异物、电机缺油等。空调怠速不稳要清洗油路和相关部件。跑偏要检查轮胎、四轮定位、横拉杆等部件。胎磨损可能是车轮外倾角不对、动平衡不对、四轮定位问题等。抖动问题可能是点火系统、喷油嘴、节气门、缸内积碳等原因，需逐步排查和处理。冷机发动抖动严重可用汽油清洁剂。