供油方式对汽车性能有哪些直接影响？

供油方式对汽车性能的影响很直接。

化油器供油曾是汽油机广泛采用的传统方式，靠高速气流雾化汽油，与空气混合后吸入气缸燃烧。但它无法精确控制供油量，燃烧效率低，还因环保问题逐渐被淘汰。

电喷技术带来革新，单点喷射成本低但供油不均，性能有差异。多点电喷能精确控制喷油，优化空燃比，提升发动机性能和燃油经济性，修理保养实惠便捷、靠谱性高、对油品要求不高，但油耗相对较高、动力相对较弱。

缸内直喷将燃油直接喷入气缸，喷射压力提升，燃油雾化更细，燃烧更充分，效率高动力好、降低排放且省油，不过成本相对较高，且积碳问题相对较多。

还有新技术泵嘴，将机油泵集成到喷油嘴，每个喷油嘴是高压油泵，直接将柴油喷入气缸，应用于一些柴油车，能提高燃油效率，降低排放，更环保。

总之，不同供油方式各有优缺点。选供油方式要综合考虑燃油效率、性能表现、环保性等。多点电喷目前应用广泛，缸内直喷是未来趋势。具体咋选，得根据车型、使用环境、个人需求和预算来定。