汽车空调功率过高或过低会带来什么危害？

汽车空调功率过高或过低都会带来一些危害。

先说功率过高的情况，这可能会导致油耗大幅增加。比如原本百公里油耗 8 升的车，开功率过高的空调后，可能会升到 9 升甚至更多。而且过高的功率对车辆电瓶也是一种负担，可能影响电瓶寿命。同时，功率过高还可能导致空调制冷过度，车内温度过低，让驾乘人员感到不适。

再说功率过低，制冷效果就会不佳，车内无法快速达到舒适的温度。特别是在炎热的夏天，驾乘人员会感到闷热难受。而且功率过低也可能无法应对车内较大的热负荷变化，容易出现冷凝水、异味等问题。

汽车空调功率会受到多种因素影响，像车型、压缩机类型和性能、制冷制热效率等。小型汽车空调功率一般在 2kW 至 3kW，大型车或高性能车型可能达 4kW 甚至 5kW 以上。发动机转速越高功率通常越大但有最高值，行驶速度、路况、发动机技术等也会影响油耗。高速时影响小，城市拥堵路况下影响大。

对于采用电动压缩机的汽车，车辆熄火后用电瓶为其供电能实现熄火吹空调，但对电瓶和供电要求较高。

总之，汽车空调功率要适中，才能既保证舒适又不带来过多负面影响。