新能源汽车的启动系统和传统燃油车有何不同？

新能源汽车的启动系统和传统燃油车有很大不同。

传统燃油车的动力部分主要由发动机和普通起动机构成。当发动机要启动时，需通过外力带动发动机曲轴活塞转动，达到能点火的最低转速后，火花塞和喷油嘴工作，外力再退出。带起停的燃油车会把起动机和蓄电池做强，减少发动机怠速工况来节油，升级版还将电池容量提高、电压升到 48V、起动机升级为电动机，能把发动机带到更高转速后启动。

而新能源汽车的启动就简单得多，只需系统通电即可。新能源汽车最核心的技术是三电，即电池、电机、电控，它们共同组成动力系统，占整车成本 70%。多数纯电动车型不再需要离合器、变速器、传动轴等机械传动装置。

新能源汽车的整车结构改变了传统汽车的动力输出形式，保留了大部分构件，但整车系统有升级。在启动方面，新能源车不用像燃油车那样复杂，没有燃油车发动机点火前的一系列操作。

新能源汽车的驾驶操作更简便，启动与关闭都方便，燃油车则需要发动机先点火运转，然后才能进行其他操作。

总之，新能源汽车的启动系统相对更便捷、高效。