驻车制动器故障的表现有哪些

驻车制动器故障的表现主要有以下这些。

一是驻车制动器失灵，比如摩擦片与制动鼓间隙过大、有油污或者磨损严重，还有制动蹄与制动鼓接触面积小，蹄或片占油或变硬、铆钉外露、制动鼓或盘严重变形，以及使用不当、储气筒气压低时用手刹代替脚制动、维修后不规范调试等，甚至部件磨损损坏，像手制动鼓工作表面问题、摩擦片问题等，这些情况都可能导致失灵，要及时修复确保安全。

二是会发出异响，可能是固定螺钉松动、操纵杆变形等，发现问题得及时修复调整。

三是操纵杆不能固定，比如操纵杆弯曲、卡住或者弹簧折断，这就需要及时修复确保正常工作。

另外，还有制动间隙过大，操纵机构零件磨损松动、间隙大或电缆长等问题。

驻车制动系统常见故障还包括效能不良，表现为拉紧操纵手柄后仍能起步或不能稳定停靠在坡道上，产生溜滑，原因是制动器间隙大等。

再有就是拉杆不能定位，拉紧操纵手柄后不能松手，一松拉杆就回初始位置，像棘爪弹簧失效或折断就得更换。

当驻车制动系统达不到规范要求时，通常先调整制动器。