大众电动车的智能驾驶系统怎么样？

大众电动车的智能驾驶系统表现出色。

大众 ID.系列车型均搭载 L2 级辅助驾驶系统，能实现车道保持、自适应续航等功能，减轻驾驶员长途驾驶疲劳。

还有自动紧急刹车功能，通过前挡风玻璃上方的多功能摄像头模块识别路面状况，遇障碍辅助刹停车辆。且在开启辅助驾驶后，会通过方向盘的电容感应监测驾驶员状态，若双手长时间离开方向盘，车辆会灯光、声音提醒，未接管就点刹，仍未醒来会双闪并安全刹停。

自动紧急刹停功能只在辅助驾驶开启时激活，不干扰正常驾驶。

此外，配合 ID. Light LED 矩阵大灯的智能远光功能，可自动避开前方车辆，提升夜间行车安全，类似功能在蔚来 ET9、问界 M9 等新款车型上也有。

大众 ID.3 配备的 Travel Assist 智能驾驶辅助系统，包含多种功能，硬件有前向摄像头、毫米波雷达及超声波雷达等传感器，能实现 0-210km/h 全速域横向和纵向统筹控制，达到 L2+级别驾驶辅助水平。操作逻辑好，通过按键操作支持原地 0 速激活，比如智驾能自主跟车启停、过复杂路口自主识别车道、过弯不减速保持车道，应对温和 Cut in，泊车表现完美。

一汽大众纯电动 id.6 搭载高通骁龙车规级智能座舱芯片 8155，可实现 l2+级智能辅助驾驶，后续能 OTA 升级，有哨兵模式，能监测车辆四周环境，车内配备 AR 抬头显示器，语音助手能查询天气、播放音乐、控制车窗和空调。