机油压力低是什么原因造成的

机油压力低的原因主要有以下这些。

首先是发动机机油存储量过少，这会使得润滑系统缺油少油。所以每天工作前一定要查看油底壳的油位，油不够就得添加同厂家同型号的机油。

其次，机油脏或者太粘稠，机油泵就难以有效吸入和泵出。机油变质、黏度下降或者混入杂质就要更换。

再者，机油稀或者因发动机温度高变稀，就容易从发动机各摩擦副间隙泄漏。像发动机冷却系统水垢多、散热不好、长期超负荷运转或者喷油泵供油晚，都会让发动机过热，加快机油老化、变质和变稀。得去除水垢，调好供油时间，让发动机在额定负荷内工作。

还有，机油的油管漏油、机油泵损坏或者其零部件磨损超标，都会减少机油吸入和泵出量。发动机用久了，曲轴与大小瓦之间的间隙会变大，泄漏量增加，油压就下降，得研磨曲轴，选新的轴承来恢复配合间隙。

限压阀或泄压阀的弹簧太软、发卡、钢珠损伤会让阀的功能变弱甚至消失。旁通阀调压弹簧变软或调整不对，阀座与钢球配合面磨损或卡死，主油路压力会因回油量增加而降低，得拆下旁通阀检查，并把压力调到正常范围。

机油感应塞、压力表或电路出故障，可能误判机油压力，要及时检查。

机油滤清器太脏，机油油路不通畅。发现滤清器被杂质堵了，马上更换。

另外，油底壳油量不足，机油粘度过小，润滑系统管路严重漏油，机油细滤器破损漏油，机油泵磨损严重或有故障，机油压力表或传感器失效，主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合部位间隙过大等，也都会造成机油压力低。