Ford 汽车的发动机技术有哪些创新？

Ford 汽车的发动机技术创新不少。

比如 EcoBoost 技术，这是福特汽车动力技术的重大革新。它整合了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术。高压燃油直喷系统能以 200bar 压力将极小量燃油精确喷入汽缸，油滴控制精细，就像头发丝直径的 1/5，燃烧高效又清洁。可变气门正时系统能根据发动机工况调整气门开闭时间，低负荷时能明显改善发动机表现。涡轮增压器采用低惯量转子，低转速就能产生可观扭矩，起步迅猛，高速反应敏捷。

再说说福特福克斯，采用了选择性催化还原技术（SCR）这一先进的尾气处理系统。用尿素作还原剂，溶液浓度 32.5%，能实现 95%的氮氧化物转化率，控制排放效果好。而且在日常驾驶中，车辆熄火和启动都由电子控制模块精准控制，节能又便捷。

还有 2.3T EcoBoost®涡轮增压发动机，广泛搭载于多款福特车型，像全新福特探险者、福特烈马、福特游骑侠 Ranger 等，均采用了电控涡轮增压，缸内直喷和 TiVCT 双可变凸轮正时三大核心技术，并且福特在涡轮增压发动机技术上不断创新应用。

总之，Ford 汽车的发动机技术创新，让车辆动力更强、燃油更经济、排放更环保，为驾驶者带来更好的驾驶体验。