新手在坡起定点停车时容易犯哪些错误？

新手在坡起定点停车时容易犯以下错误：

1. 坡道起步操作失误，容易熄火和溜车。熄火主要是因为离合抬得太快，对离合器控制不当，上坡起步时离合要比平路起步时松得更多，且要缓慢适中。溜车是因为离合没放到位，动力不足就松开刹车。解决办法是多练习找准半联动的点，起步时先缓抬离合，看到车前盖抬起、车身抖动后松手刹，轻给油门抬刹车。

2. 定点停车位置失误，停车时机掌握不好，前保险杠与停车线不齐平。可通过后视镜下沿与停车线上沿重合来找准停车位置，或者观察右侧雨刮器中间凸起部分、引擎盖右侧 1/3 的点与边线重合来控制 30 公分边距。

3. 右侧 30cm 失误，距右边线超过 30cm 或压线。上坡前要调整好位置，当右边线在车前盖 1/3 之处时能较好控制边距。

4. 不适应考试车，考试车离合踏板高低与教练车不同。考试前应进行模拟，熟悉考场车辆的离合器。

5. 起步未开左转向灯，这是不合格的，要记得打灯。

6. 停不准，和离合控制有关，爬坡要匀速，坐姿端正找刹车点。

7. 熄火后溜，起步时严格掌握半离合状态，可通过听发动机声音变化判断，声音稳定后抬刹车起步。

8. 踩离合时脚发抖，原因是起初姿势不对。上车先调整座椅，感受离合器深浅，脚掌踩离合，脚跟贴地，抬离合时膝盖微微上抬，快踩慢抬。