汽车内外循环对油耗有何影响

汽车内外循环对油耗是有影响的。

内循环是车内空气循环流动，外循环是引入车外空气。外循环模式下，汽车从车外引入新鲜空气，经空调系统处理后供应车内，若外部环境恶劣，如干燥炎热，空调需消耗额外能源调节空气，会增加油耗。

内循环则是车内空气循环，空调系统处理车内空气，减少对发动机负荷影响，车内温度达设定值后空调自动停止工作，有助于节省燃油。

家用空调用电，汽车空调由发动机曲轴皮带轮带动，增加发动机负载油耗会增加。内外循环模式只是影响空调油耗的一个因素，更重要的是空调压缩机类型。

压缩机有定频和变频之分，定频排量固定，开空调油耗额定，与温度、风量无关。变频可根据温度变化连续可变排量精准控制效率。

夏季开空调总体油耗会增加 0.5 - 1L 左右。一般情况下，外循环模式每百公里的油耗比内循环多约 0.1 升，差距微小。

刚开启空调时，先启用外循环模式，排出车内脏空气，再切换到内循环，保持车内冷气不流失。跑高速长途时，长时间内循环会使车内含氧量下降，易打瞌睡，要及时切换外循环或开窗户透气。市区堵车时，有人吸烟或车内有异味，也应切换外循环使空气清新。总之，不能一味只开一种模式，一直开外循环会增加油耗，一直开内循环会导致车内人员易疲劳，要根据具体情况选择合适的循环方式。