运动型轿车系列谁的操控性最好？

在运动型轿车系列中，要说操控性最好的，其实得综合多方面因素来评判。

比如马自达昂克赛拉，以精准操控和小跑车般的驾驶体验脱颖而出。

丰田 86 作为《头文字 D》的灵感之作，凭借亲民价格和丰富驾驶乐趣赢得众多粉丝。

日产天籁虽被誉为“移动的大沙发”，但在操控性方面也有不错表现，能提供卓越的乘坐体验。

大众探歌也不错，方向盘很准，很轻适合女生，EA211 的发动机动力足够，燃油经济性和驾驶操控性都好。

高尔夫 R 作为大众品牌代表作，动力强大，德国工艺精湛。

宝马 3 系享有“运动轿车之王”美誉，操控性卓越，方向盘反馈精准，底盘扎实。宝马 3 系底盘设计轻便灵活，操控性更好。而高尔夫 GTI 更注重动力性。如果追求灵活驾驶体验，宝马 3 系是更好选择；追求激情驾驶，GTI 可能更适合。

第十代雅阁采用本田家族最新设计理念，头灯造型犀利，车尾溜背式设计加小鸭尾和双边共双出排气布局，极具动感。内饰采用对称式设计和三辐多功能方向盘，还有悬浮式中控屏和半液晶仪表。搭载 1.5T 涡轮增压发动机，匹配 CVT 变速箱。前麦弗逊式和后多连杆独立悬架调校更具韧性，路感传导好，转向沉稳灵活，隔音不错。

国产第八代凯美瑞外观改动明显，运动版前脸激进，尾部双边共四出排气。内饰大胆采用 Y 型设计，有彩色液晶行车电脑和中控液晶屏。动力提供多种选择，2.5L 燃油版起步加速柔和。

新迈腾前脸采用加宽四条横幅式镀铬格栅，视觉冲击力强。驾驶舱充满欧式风情，动力有多种发动机可选，1.4T 版本起步初段动力稍慢，涡轮介入后改善。

总之，不同运动型轿车各有优势，操控性好坏取决于个人需求和驾驶感受。