问
寒冷天气中电动车充电多久合适?
寒冷天气中电动车充电时间需要注意把控。
一般来说,充电 8 到 10 个小时即可,最长别超 12 小时。
充满电后,别马上拔电源,继续浮充 1 到 2 小时,能让电瓶多充电,对电瓶还有修复作用,能让车跑得更远。
冬季气温低,尤其北方,充电速度慢,所以充电时间得更长些,夏季则可适当缩短。
冬季适当延长浮充时间,有助于提升电池容量。
电动车电瓶适宜温度约 25℃,温度下降厉害,电池容量变小,骑行里程缩短。所以冬天尽量别把车放露天,放地下车库或温度稍高的室内,有阳光时推到阳光下充电,能让电瓶温度上升多充电。
新电瓶第一次充电,用原装充电器 10 小时左右,别超 12 小时。首次充电不用刻意放完电,根据用电量,剩余 30%到 40%时充电最佳。
不建议每次把电用完,70%左右用电量时充电,6 到 8 小时就行。
短行程的话,每天用电 10%可一周充一次,20%三天充一次,30%两天充一次,40%以上一天充一次,控制在 6 小时左右。
冬天长时间不骑,也要半个月左右充一次,养护电池。
但要注意,冬季充电虽要适当延长时间,可也不能过充,会导致电解液流失、鼓包变形,影响电瓶寿命。
特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。
最新问答
92号车加95号汽油后,在特定场景下冷启动确实可能更顺畅,但日常通勤或非极端环境下差异并不明显。从技术原理来看,95号汽油辛烷值更高,抗爆震能力更强,发动机无需为抑制爆震刻意推迟点火提前角,燃烧过程更有序,尤其在北方零下20℃以上的严寒环境
冠道和URV的油耗差异不大,官方数据显示两者差值约0.4L/100km,实际驾驶中因工况不同可能略有波动。作为本田旗下的姊妹车型,它们共享1.5T和2.0T涡轮增压发动机、同款变速箱与前后悬架,核心动力总成的一致性奠定了油耗接近的基础。不过
SUV和轿车在冬天的胎压要求存在区别,普通轿车冬季胎压多处于2.3 - 2.5bar区间,SUV等较重车型则在2.5 - 2.7bar。这一差异源于不同车型的设计、重量等基础属性的不同,轿车车身相对轻便,较低的胎压可兼顾舒适性与抓地力,而S
捷达VS5的驾驶感受偏向家用舒适,底盘调校以舒适为主并兼顾一定操控性,隔音效果符合10万级SUV的实用定位。作为基于大众MQB平台打造的德系SUV,它全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,这一在同级中少见的后独悬配置,让其在细碎颠簸路段能充分
上划加载更多内容

最近热门车有哪些?



