电动汽车的保养项目与燃油汽车有何不同？

电动汽车的保养项目与燃油汽车有很多不同。

常规保养项目中，像空调滤芯、雨刮器、轮胎胎压、玻璃水等方面基本相差无几，轮胎一般 4 - 5 万公里更换，刹车片 10 万公里左右更换。

但电动汽车没有机油、机油滤芯、火花塞等部件。新能源车要检查充电插口，看插头是否松动、接触面有无氧化。

新能源车的驱动电机转速高，扭矩输出直接，减速机构需齿轮油润滑散热，通常 2 年或 4 万公里更换，以车辆保养手册为准。

冷却液方面，新能源车的冷却液要求极低导电率，与燃油车不通用，要按厂家规定的 2 年或 4 万公里更换。

充电方式上，电动汽车有快充和慢充，慢充一般 8 - 10 小时，快充半小时可充 80%，2 小时充满，但快充影响电池寿命，应优先慢充。

若车辆续航里程大幅下降，可能是电池电芯单体电压不平衡，需做动力电池均衡。

车辆清洁时，内部与燃油车类似，外部要避免水进充电插座，前机舱盖避免大水冲洗，行驶遇坑洼路段要谨慎，避免划伤底盘。

而且，新能源车最好去 4S 店保养，因为第三方商家检修技术少，新能源车更新快，电子部件多，第三方动过后难溯源，还可能失去厂家终身质保福利。