长安福特翼搏的安全性能怎样？

长安福特翼搏的安全性能相当出色。

其车体结构先进，采用设计软件和工具，做到重量轻强度高，碰撞时能将能量导向驾驶舱外。

被动安全方面，有六安全气囊、紧急呼叫救援系统、防潜滑安全座椅等。

车身关键部位用高强度硼钢，热成型工艺保证强度还能轻量化，侧门防撞梁等高级配置也具备。

主动安全上，搭载双回路 4 轮防抱死制动系统（ABS）、车身电子稳定控制系统（ESC）、牵引力控制系统（TCS）、紧急制动辅助系统（EBA）、坡道起步辅助（HSA）等，还有危险警示灯、碰撞自动解锁功能。

在 C-NCAP 碰撞测试中获五星安全评级。

翼搏的车身采用多种高强度车身结构，全车 46%钢材为高强度钢材，A 柱、B 柱用硼钢热成型技术，前防撞梁用超高强度马氏体钢辊压成型技术，前纵梁用不等厚激光拼焊板成形技术，发动机舱和门槛板用双相高强钢。

主被动配置领先同级，如全系列前排标配预张紧限力安全带，有驾驶员及前排乘员安全带提醒装置，还有车身稳定控制系统等。

麦弗逊式前悬架经久耐用，道路适应能力强，悬架调校韧性足，减震阻尼回馈好，能有效降低颠簸，提升乘坐舒适度。

总之，长安福特翼搏在安全性能方面表现优秀，能为驾乘者提供可靠保障。