新款帕萨特的动力性能有哪些提升？

新款帕萨特在动力性能方面有不少提升。

首先，全新帕萨特将全面放弃之前的 1.4T 动力系统，取而代之的是最新款的 1.5T 以及熟悉的 EA888 的 2.0T 发动机。1.5T 发动机最大功率 150 马力，2.0T 发动机有高低功率调校，最大功率分别为 204 马力和 265 马力。

其次，动力输出更加充沛，比如 23 款大众帕萨特 380TSI 搭载的第三代 EA888 的 2.0T 四缸涡轮增压发动机，原厂最大功率为 220 马力，峰值扭矩为 350 牛米。通过刷 ECU 升级，能提升 50 马力和 85 扭矩，试驾反馈油门轻盈跟脚，提速顺畅有劲，动力输出积极且充沛，大脚油门推背感强烈。

此外，新一代 Passat 还将提供纯汽油版、柴油版和插电式混动版车型。纯汽油版车型中，1.5T 发动机能满足日常驾驶需求，2.0T 高低功率发动机则能为追求高性能的驾驶者提供更多选择。柴油版车型的 2.0T 四缸发动机有三个不同功率调校。插电式混合动力版车型由 1.5T 发动机和电动机组成的插混系统，同样有高低功率调校，系统综合扭矩分别为 350 牛·米和 400 牛·米。

总之，新款帕萨特的动力性能提升明显，能满足不同消费者的需求。