全地形越野车的改装潜力有多大？

全地形越野车的改装潜力那可是相当大。

就拿丰田 LC76 来说，它原车的铸铁轮毂不符合越野标准，换成铝合金钢圈后性能会大幅提升。而且它搭载 4.0l V6 引擎，最大功率达 251 马力，还优化了悬架的弹簧和减振器，配备 18 英寸轮毂，这些都为改装提供了很好的基础。

日产途达的改装潜力也不容小觑。比如攀岩版，对车头车尾改装，加大接近角和离去角，能轻松应对陡峭岩石路面。雨林版呢，有迷彩涂装，更强悍的泥地轮胎和涉水喉，能过一米多深的水面。还有雪地越野版本，安装 4 条主动履带，对付松软积雪路面不在话下。

国产的 212 T01 车型也很厉害，基于 WY 专业越野平台打造，搭载 2.0T 涡轮增压发动机，匹配 8 速自动变速箱，预留多处升级接口和空间。

北京 BJ40 作为老牌劲旅，飞侠版车型外观延续经典方正线条，车内设计科技感满满，动力强劲，越野性能卓越。

捷途山海 T1 有着硬朗外观和实用空间布局。

福特烈马更是改装潜力爆炸。它是 2.3T+10AT 的动力组合，最大功率 202 千瓦，最大扭矩 429 牛·米，动力性能出色。国产后的烈马车身有多处改装预留孔，前排头顶能加装电气设备，本身福特纵横还提供丰富改装方案，还不用担心年检。

总之，全地形越野车的改装潜力巨大，只要您有想法，就能让您的爱车在各种地形中如鱼得水。