比亚迪车在冬季的续航能力如何？

比亚迪车在冬季的续航能力因车型和具体环境有所差异。

像比亚迪汉，其纯电动版搭载的磷酸铁锂电池在严寒冬季，气温低于 0 摄氏度时续航里程可能会骤降，但插电混动版由于采用高效的三元锂电池，低温环境下表现出色。

宋 PLUS 则在各种温度下都有优秀稳定的发挥，在不同地区的续航达成率测试中均名列前茅。例如在-40°C~ -25℃的呼伦贝尔测试中排名第一，在-10℃~-5°℃北京、0°C~15°C 宁波、15°C~30°C 海口的测试中也都是第一。

像海鸥，10 万以内车型，低温区续航达成率为 74.9%，寒冷区为 44%。10 万级的纯电秦 PLUS，低温区续航达成率为 96%，寒冷区为 52.9%。20 万级纯电 SUV 海狮 07EV 低温区为 86.4%，寒冷区为 51.5%。15 万级的海狮 05DMi 寒冷区续航达成率为 78.1%，宋 L DMi 为 96.1%，宋 PLUS 为 97.1%。30 万级硬派 SUV 豹 8 寒冷区续航达成率为 80%。30 万级 MPV 腾势 D9 低温区为 129.4%，寒冷区为 84.3%。10 万级混动家轿秦 PLUS 低温区为 119.4%，寒冷区为 83.6%。

总的来说，比亚迪车在冬季续航方面表现不错，这得益于其 e 平台 3.0 技术、刀片电池、八合一电动力总成、电池包冷媒直冷直热技术、宽温域高效热泵系统等先进技术。

如果您有冬季长途出行计划，像从杭州出发北上，要合理规划行程，控制每段距离，及时补电休息。