路试车出事故的概率高吗？

路试车出事故的概率并不高。

国内车辆测试行业管理和规范已很成熟，车企对内部车辆测试工程师上岗要求严格，不仅需有 C1 驾照，还得通过企业内部严苛考试，拿到内部驾照才能持证上岗。测试工程师必须通过考核取得相应资格，具备应对各种意外情况的能力，包括车辆失控等，所以路试时发生意外的概率非常低。

但试驾新车事故相对多发，因为消费者试驾前虽会签署协议，可缺乏专门法律规定和行业标准规范，导致交通事故纠纷不断。很多刚拿驾照不久的新手缺乏驾驶经验，在试驾时容易马虎大意甚至做出危险操作。像比亚迪汉 EV 上市俩月就有三起试驾事故，有的是客户误操作导致。

这也说明试驾者自身要注意安全驾驶。在一些发达国家，驾照分级制度有助于降低因个人驾驶技术与所驾车型不符而引发事故的概率，对我国汽车驾考改革有借鉴意义。

总之，路试车出事故概率低，但试驾环节事故相对较多，需各方共同努力降低事故率。消费者试驾时要谨慎操作，车企要加强管理和规范，相关部门也应完善法律法规和行业标准。