大众 330tsi 的加速性能怎么样

大众 330tsi 的加速性能不错。

以大众途观 L 330TSI 为例，其搭载第三代 EA888 的低功款 2.0T 涡轮增压发动机，在诸多黑科技加持下，最大功率为 186 马力，最大扭矩为 320 牛米。传动系统匹配 DQ381 的 7 速湿式双离合变速箱。通过刷 ECU 特调程序，原厂加速迟滞感明显减缓，提速顺畅轻松，动力来得更快更迅猛，油门更跟脚，S 档推背感尤为明显。

大众迈腾 330TSI 在连续十次 0-100km/h 加速测试中，成绩为 8.03 秒。加速初段有力，前轮轻微打滑，一二挡衔接过程动力有短暂间歇，中后段加速线性，全段换挡转速均为 6000rpm，最终以三挡完成加速测试。

在 0-400 米加速测试中，起步初段表现好，加速响应较好，中后段动力输出持续性佳，最快用时 15.84 秒，尾速 144.01km/h。制动方面，100-0km/h 制动成绩为 37.39 米，制动系统无热衰减，成绩稳定。

上汽大众途昂 330TSI 虽采用双离合变速器，转速无法拉伸至更高状态弹射起步，但动力输出强劲，百公里加速成绩为 9.45 秒。制动测试中，制动踏板响应性好，悬架能抑制车身重心转移，四轮制动力有效发挥，给人信心满满。

总之，大众 330TSI 在不同车型上都有不错的加速表现，能满足日常驾驶和一定的动力需求。