如何保养油压调节器以延长其使用寿命

保养油压调节器以延长其使用寿命，可从以下几方面入手。

一是大开度工作延长寿命法，让调节阀一开始就在最大开度如 90%工作，汽蚀、冲蚀等破坏先发生在阀芯头部，随着破坏流量增加再关一点，充分利用阀芯直到根部及密封面破坏。像某化工厂用此方法，阀的寿命提高 2 倍。

二是减小 S 增大工作开度提高寿命法，即增大系统除调节阀外的损失，使分配到阀上的压降降低，比如阀后设孔板节流消耗压降，或关闭管路上串联的手动阀来保证调节阀理想工作开度。

三是缩小口径增大工作开度提高寿命法，可通过换小一档口径的阀，或阀体不变更更换小阀座直径的阀芯阀座来实现。

对于压力比例调节器，要弄清楚造成调压阀磨损的原因。比如高压油高频使用冲击导致的磨损难以避免，但液压油杂质造成的划伤磨损可通过定期更换液压油来有效清除，一年做一次彻底清理清洗效果更好。

对于燃油压力调节器，若发动机动力不足或“回火”，可用手捏回油管，若有改善说明调压弹簧太软或损坏，导致油路压力过低、供油不足。发动机排气冒黑烟或消声器“爆炸”时，用手捏油管，若有改善说明调压弹簧过硬或卡死，导致油压过高、供油过多。每次拆卸或更换燃油压力调节器时，必须更换 O 形密封圈。

另外，油压调节器在工作中可能积累积碳，要定期检查和清洁。使用汽车燃油时，尽量选优质燃油，避免混合不同类型燃料，加油时控制好油量，别等燃油耗尽再加，也别加得过满。